在所有人中間格林卡大尉軍銜最高、戰績最多，而且是去年就獲得“蘇聯英雄”稱號，資格也最老、經驗豐富，無可爭議的成爲這個“‘混’合大隊”的代理帶隊長，其它所有人、包括新鮮出爐的英雄、“柏林上空的蘇維埃雄鷹”卡莫津對此也是口服心服。
機械師們正在忙碌，小推車不斷拉來***和副油箱，機庫裏顯得非常熱鬧這是有四名飛行員一同走了進來一個大尉、一個上尉和兩個中尉，四人‘胸’口都彆着一枚金光閃閃的“金星獎章”。
來的是格林卡兄弟、卡莫津和奧列格：卡莫津的中隊暫時被編爲第三中隊，這會八架戰鬥機都排放在機庫左邊，kao着格林卡直接指揮的一中隊邊上。
機庫是鋼架結構，裏邊是打通的機械師們對此大爲抱怨：冷風會從頭灌到尾，雖然這會已經四月。省材料，有個頭頂不用淋雨、看星星的頂棚，機械師們也就抱怨了兩天，總比在野地裏強，雖然防火上會不合格。
防火？那是戰前標準，哪有資源去造結結實實的隔斷式機庫？這樣就不錯了。
剛纔飛行員們在會議室進行了最後一次戰前短會，這會格林卡等人來機庫確定一下座機的情況，老習慣，還要同機械師們談一下各自座機的情況。
高強度的出擊過後，每一家飛機原本或多或少都會有點問題，這次機械師們‘花’了大力氣保證每架戰鬥機最好的狀態。
由於上頭估計德國人在挪威西南部防空力量一般，但在克納本北方10公裏位置原本就有一個小型機場、可能被德國空軍利用行動空中總指揮瓦西裏-尼古拉耶維奇-日丹諾夫空軍少將命令利耶帕亞方面格羅比納機場的三個中隊米格3戰鬥機攜帶火箭彈，在轟炸行動發動前5分鐘殲滅那座機場上可能存在的德國戰鬥機。
掃‘射’機場，如果機場沒有德國空軍進駐，那從24架米格3就向南從低空攻擊礦場，然後上升高度護航返程轟炸機。
“卡莫津，你們轟炸柏林的副作用。”格林卡大尉指着正被裝上三中隊那些座機兩翼的8管火箭發‘射’巢說，“不過也好，估計德國空軍這次沒那麼多讓我們分的。”
運氣好的話編隊越過瑞典領空，飛躍斯卡格拉克海峽東北部的奧斯陸峽灣，接近挪威西南海岸後纔會被德國人發現前提是那一帶會有開機的德國雷達。如果那樣，德國人的戰鬥機面對近陸後下降高度從超低空奔襲機場的米格3戰鬥機都來不及起飛！
5分鐘，因爲轟炸機從中空3500米進入，時間差不會產生什麼喪失空襲突然‘性’的問題那會德國人除非是瞎子、聾子，不然早該發現有大編隊機羣從中空kao近。
對轟炸機們而言，最大的困難不是突襲、轟炸，而會是返航這一段估計整個駐紮在挪威南部、甚至丹麥北部的德國空軍戰鬥機都會觸動攔截編隊。那時格林卡等飛行員的真正考驗纔算到來，編隊將會面對德國戰鬥機的瘋狂進攻！
從格羅比納機場起飛，將飛躍‘波’羅的海，從哥德蘭到南部的胡不裏恩岬擦過，然後轉向西北15度，在厄蘭島厄蘭北角以北再次回到原來航向，直飛橫穿瑞典南部領空後進入奧斯陸峽灣，再次進陸後很快就會進入轟炸航線。
返程就簡單了直飛！戰鬥機驅散擊落任何敢於阻擋編隊方行的非紅軍飛機，不管你是屬於哪個國家！
“就是有隻蚊子‘騷’擾轟炸機編隊也給我揍下去！”這是林俊給護航戰鬥機部隊的命令。
卡莫津的座機兩翼和機頭的機炮、機槍檢修蓋都被打開，三名軍械師們正在機頭後側，一個站在梯子上、兩個站在地上三人齊心協力，拉着長長的彈鏈爲發動機上方那兩‘挺’127毫米大口徑機槍裝彈那些彈頭塗有紅、黑兩‘色’的穿甲燃燒曳光彈同彈頭頂部塗有白‘色’的爆破殺傷彈異常顯眼！
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