謝正業是跑的不錯。
但……
一山還有一山高。
蘇神在加速和途中跑過渡階段展現出卓越的技術協調性。
身體傾斜角度從加速跑的 10°-12°微調至 9°-11°，通過精確控制腰部和臀部肌肉的收縮與放鬆，實現身體重心的平穩轉移。
腳步方面，外側腳蹬地時腳掌的外翻程度適當減小，蹬地角度穩定在 47°-51°，內側腳蹬地更加均勻柔和。
這是保證步伐的連貫性和節奏感。
擺臂動作與腳步配合默契，外側手臂擺動幅度減小，內側手臂擺動幅度微調。
兩者在前後擺動過程中，通過手臂的伸展和彎曲變化，精確調整身體的……轉動慣量。
這個轉動慣量想要調整可不容易。
甚至可以說是相當困難。
在短跑彎道途中跑和彎道極速打開過程中，轉動慣量的調動是一個複雜而精細的過程，涉及到身體姿態、擺臂擺腿動作以及肌肉力量協調等多個方面。
需要配合通過合理運用運動生物力學、運動生理學和運動訓練學等相關學科的知識，運動員可以精確地控制轉動慣量。
這就是蘇神的先手。
通常來說，轉動慣量都是被動調用。
尤其是在短跑模式上。
即便是你能主動的調用，那也沒有確切的方法和方式，大體上都是因爲你自己的天賦生理構造的，與衆不同，自然而然引起的連鎖反應。
即便是那些能夠有天賦去做到更好調動轉動慣量的人。
其實你問他具體怎麼做。
他也不曉得。
蘇神這裏，是主動調動，這一步邁出來，當時是把蘭迪和拉爾夫.曼，兩個人都嚇得不輕。
因爲車在他們的知識體系裏面，完全沒有任何一個方法能夠觸及。
自然覺得驚爲天人。
但其實呢。
方法當然是有。
而且並不少。
只是設計的知識面比較龐雜，需要掌握的知識體系很多，它是一個綜合性學科結合在一起，才能夠搞定的技術。
現在的短跑科研領域更多都是單向的單一的研究。
自然而然就很難把它結合起來。
真正找到突破口。
但這個問題。
對於蘇神來說。
根本就不是問題。
所以……
不僅僅是謝正業。
幾乎所有的人。
都看到了這個不同凡響的變化。
精確調整身體的轉動慣量，就能使身體在彎道上保持穩定的高速運行狀態。
甚至突破剛體變式的原本極限。
這也是蘇神，爲什麼在彎道加速跑過渡到彎道途中跑的剎那。
如此的絲滑。
甚至比以前更加絲滑的多。
普通人眼裏當然看不出太多區別，只是覺得好快。
好牛逼。
可是在真正的專業領域大神眼中。
尤其是在現場看的一些大佬眼中。
蘇神，簡直是在變魔術。
“這……”
“這怎麼可能？”
拉爾夫.曼道：“我的模型上線都沒有做到這個程度啊。”
蘭迪一聽都傻了眼。
他知道蘇神會在今年的比賽裏面搞一些大事情。
而且一場比一場大。
根本就停不下來的那種。
但是具體能達到什麼程度呢？
他也並不清楚。
你也知道蘇神有很多東西只是自己知道自己做，沒有必要告訴其別人。
整個二沙島也就他有這個權利。
這就是很多時候。
你只有看到他真正跑出來。
你才知道他想要幹什麼？
突破模型上線？？？
這傢伙又突破模型上限了？？？
蘭迪都不知道說什麼。
你但凡自己做過模型設計過模型，你就會明白所謂的模型上限其實也叫做理論模型上限。
啥子叫做理論呢？
就是正常情況下做不到的。
只有在一些實驗環境或者是最理想環境才能做到的情況。
那才叫做理論上限。
正常情況下你能接近這個上限，那都是強人了，已經是各個領域的驚才豔豔之輩。
你能達到，那基本上就是……超人。
突破的話。
除非這個模型很爛。
設計的很低級。
那倒是能夠隨隨意意突破。
現在這個冠軍模型，這是誰設計的？
這個是拉爾夫.曼設計的。
雖然拉爾夫曼自己沒說什麼。
就蘭迪的眼光來看，這其實就是人類歷史上目前最好的速度模型。
沒有之一。
也是爲什麼在10來年後，這個冠軍模型在全世界都佔據統治地位。
在老美那邊，只要是短跑的高手，沒有一個不請這個模型過去幫忙分析。
幫忙自己提高。
就算是請不來拉爾夫.曼。
那也要把這個模型請過去，給自己量身定做一個番。
進行查漏補缺。
進行鍼對性的提高。
所以這個模型的含金量不用說了。
冠軍模型誕生的時候就已經是很完善，眼下到了二沙島也過了這麼多年。跟着蘇神一起，早就把這個模型比最開始的時候完善了十幾倍。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後面精彩內容！ 拉爾夫.曼有時候喝高了，甚至都會拍着桌子面紅耳赤，得意洋洋：“這個模型在自己有生之年就能完成到這個程度，自己已經是夠了，不白活了。”
可想而知，在拉爾夫.曼原本的預計中。
這個模型想要完善，恐怕得耗盡自己的後半輩子。
哪裏想到。
這纔多大，就已經是完成到了這個程度。
作爲一個科研運動員。
已經是很滿意了，彷彿是看着什麼絕世作品。
這種可以說是在短跑領域開天闢地的主要模型，理論上限都已經涉及到了很高很完美的程度。
要不然你以爲拉爾夫.曼怎麼會這麼得意洋洋？
對於自己的這個作品這麼的自信？
就是因爲他認爲現在模型的換算已經非常科學化。
你想要達到理論上限，基本上是不可能的事情。
要不就是科學的突破。
要不只能是人種的變異。
要不就是基因學取得突破。
這也是拉爾夫.曼留給蘭迪的話。
他能這麼說三個“要不”，足以顯現他對這個模型的驕傲。
可……
現在這是什麼？
怎麼可能有人在這個地方的轉換做的這麼好？
尤其是。
尤其是這還是在彎道上啊。
你在和我開玩笑嗎？？？
彎道要考慮的變量，要代入的變量會比直道多得多，你自己要是玩過模型設計就明白你只需要帶入一個額外的變量，整體的模型都會出現很大的不同。
何況這還是現實意義上的變化。
要考慮的變量可比單純的一個數據多的多。
就是因爲這樣，拉爾夫.曼在這個彎道的冠軍模型設計上，下意識就認爲不可能突破一個上限。
但是現在。
已經被突破了。
並且還不是突破了一點點。
只見蘇神外側腳蹬地時，利用鞋底的特殊設計和腳踝的靈活轉動，最大限度地增加與地面的摩擦力。
手臂擺動過程中，肌肉保持適度緊張。
通過肌肉的彈性勢能儲存和釋放，提高擺臂效率，減少能量消耗。
用以維持彎道途中的高速奔跑。
砰砰砰砰砰。
砰砰砰砰砰。
蘇神不斷提高速度。
彎道途中跑上，他就像是屁股後面裝了噴射機，謝正業在這裏，今年的百米明明進行了大突破。
結果呢？
在彎道的方面的落後甚至比之前還要更大。
而且是大不少。
一點點就算了。
大了這麼多。
謝正業有時候真的都要自我懷疑自己是不是跑出了什麼問題，出現了什麼技術的病變。
可一聽身邊的位置。
並沒有其餘的釘鞋聲趕上自己。
這……
謝正業實在是百思不得其解。
看着前面那個紅色的大屁股，繼續開足馬力，奮力狂奔。
彎道途中跑又過了幾十米。
蘇神開始進入終極狀態。
這也是今年的新突破之一。
真正意義上穩定版本的彎道.六秒超三！
爆發！
砰！！！
蘇神身上就像是突然爆發了通紅的電芒。
以往在彎道上無法克服的這個問題。
博爾特僅剩的六秒爆發優勢。
彎到六秒爆發第三階段。
從今天開始。
再也不是他自己的獨一份。
全都傻了。
彎道.這傢伙也爆發了？
那這個成績。
怕是要上天啊。
極速跑！
蘇神外側腳蹬地角度保持在 47°- 50°，腳掌外翻約 15°- 20°！
內側腳則以腳掌內側着地，蹬地角度 35°- 38°，輔助維持身體平衡和控制重心轉移！
外側手臂擺動幅度約 1.2倍於正常擺臂，且從後往前划動時，嚴格遵循身體的扭轉節奏。
通過手臂擺動的慣性和肌肉收縮產生的力量，帶動身體核心肌羣協同工作，將力量高效地傳遞到前進方向。
減少能量損耗。
快速提升彎道極速！！！
動作幅度更大更強硬，他本來跑動的姿勢就很有生命力，現在看起來……
更是生氣勃發！
宛如生命的跳動！
跑法衝擊力更上一個臺階！！！
“天啊，蘇神速度越來越快了？”
“他在這裏完全拉開了所有人！”
“包括謝正業！！！”
“下彎道，依然是第一，這優勢太大了，恐怕後面謝正業都要追不上了啊！！！”
當然是……
追不上了。
蘇神這裏爆發的太可怕！
謝正業可以說是完全沒有心理準備。
因爲他的集中力都在蘇神身上。
根本就沒有想過，都已經到了這麼高水平的蘇神……
還能和三級跳一樣。
一口氣又往前衝這麼多。
彎道進直道！
加特林在彎道進入直道後，爲了充分發揮了他直道送髖能力，他的身體姿態始終保持着低重心且前傾的狀態，這使得他在直道上能夠迅速獲得更多向前的動力。
小主，這個章節後面還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後面更精彩！ 加特林力量還是有的，都跑了一半，擺臂動作依舊剛勁有力，頻率也很快，如同高速運轉的螺旋槳，阿美麗卡運動員的身體素質，的確不是假。
他的技術優勢在於對身體各部位力量的精準調配。
能夠在高速奔跑中保持穩定的送髖。
這是多年高水平訓練和比賽經驗積累的結果，對肌肉的控制和力量的運用達到了很高的境界。
加特林跑的很快，因爲身體素質好，肌肉線條明顯，讓很多人都忽略了他的技術性。
不過……
眼下這種跑法限制了他的技術。
也就是說他的技術感在這裏發揮不出來。
當他進入直道後，一抬頭，內心差點拔涼拔涼。
前面的紅色身影。
距離自己更遠了。
尤其是最前面那個……
他是幹了什麼？
怎麼一下子就衝到了那麼遠？
同樣的表情，還有在其餘人臉上浮現。
梁佳宏進入直道，他的腿部蹬地動作極具爆發力，每一次蹬地都能明顯看到小腿與大腿肌肉的瞬間緊繃與舒展。
隨着進入自己的生理年齡黃金期。
這麼多年在二沙島訓練，打基礎的效果愈發凸顯。
然後就是……
臥槽。
蘇總。
蘇總怎麼到了那麼遠的地方去了？！
雖說他對於自己也沒有太多的奢望，這樣的比賽也不可能排到前面去，但是他估計一下自己和蘇神的差距……
這怕不是到了五六七八米以上。
就算是他和蘇神的實力差距很大。
那這也。
太大了點。
曰本現役第一的飯冢翔太，他在進入直道時，通過細膩的身體重心調整，使身體平穩過渡。前面衝的太快了，太心急了，這裏再不調整一下身體就要“過載”。
那後面反倒是要完蛋。
他的擺臂動作相對較爲放鬆，但卻不失節奏，能夠有效地帶動身體，同時慣性跑的時候速度不會下降太多。
在腿部動作方面，他注重每一步的蹬地效率，通過加大腳掌與地面的接觸面積和蹬地角度，使蹬地力量更加充分地轉化爲前進的動力。
可以說，曰本傳統200米技術方面，他沒有太多的問題。
今年想要衝擊20秒10。
也有他的資本。
可惜一抬眼。
傻了。
差點破防。
這個第一紅色身影，已經把自己拉開了十萬八千裏。
第二的那個紅色身影。
曾經自己還不太看得上的小屁孩兒。
不說拉開了十萬八千裏。
起碼也拉開了五萬八千裏。
這種情況下。
難頂。
實在是難頂。
感覺自己所謂的努力，現在在這兩人的映射下，變得是那麼的脆弱和可笑。
但沒有辦法。
競技體育就是這麼殘酷。
菜就是原罪。
沒有人在乎你一個輸家是不是脆弱。
是不是可笑。
直到山縣亮太進入直道一抬頭……
他也懵了一會兒。
要不是依靠肌肉記憶還在往前跑。
怕是都要忘記自己在幹什麼。
一直到那個火紅色的身影在自己眼裏越來越遠。
山縣亮太這纔不足從內心深處爆發了一個日文詞——
死，死闊以！
好厲害！！！
……
“謝正業在追擊！他在最後的大直道50米，有着很強的優勢！”
“通常這個地方也是他追上來的一個區間，謝正業全力追擊，但是……”
“時間不夠了！”
“距離不夠了！”
“蘇神今天在前面累積的優勢足夠大了！”
“這一槍，恐怕謝正業又要輸給蘇神咯。”
不知道爲啥。
說自己人輸給自己的人的時候，作爲解說員，倒是沒有那麼緊張的情緒。
對於他們來講，反正都是自己人贏了。
這都一樣。
“蘇神衝過終點！”
“這應該是最近幾年他面對謝震業最大的優勢一槍。”
“我感覺這裏起碼拉開了一米以上。”
“按理來說兩個人的實力差距應該比較接近，甚至……”
楊劍沒有往後說，可其實絕大部分經常看田徑比賽的人都能猜得到他後面那句話。
因爲他們自己賽前也是這麼覺得。
在謝震業拿到了亞洲第一個200米奧運會獎牌之後，其實就等於是默認成爲了大家心目中的亞洲200米第一。
那既然是亞洲200米第一人，毫無疑問也是國內200米第一人。
反正是這麼推。
哪裏知道這場居然輸了。
輸了不可怕。
主要是這場輸的有點多。
“唉，還是太年輕啊。”就算是謝正業現在的小組領隊楊耀竹，我覺得謝正業可能中間被影響了，蘇神彎道今天跑的實在是太順。
這讓全部注意力都集中在蘇神身上的謝正業，可能反而是影響最大的那個。
看看袁郭強和餘位力的表情。
這也差不多。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後面精彩內容！ 他們都很清楚，冬訓測試的時候兩個人的實力差距也不大。
現在跑出這麼大的差距，那肯定是謝正業的自己沒有發揮好。
十幾歲的人你也不能讓他把把都發揮那麼好，能夠拿到第一名也不錯了。
反正第一也是自己人，對不對？
就在大傢伙以爲這也是一場日常的，以謝正業小年輕發揮失常，蘇神拿下比賽的普通200米比賽時候……
現場的解說員。
突然有些躁動。
那是因爲他手上的最新安置的和大屏幕同步傳送的顯示屏，可能是信號和連接的原因……
比大屏幕這邊更早顯示出來了這一場的成績。
他看了看。
原本就因爲勝利，有些興奮的嘴角，徹底張開。
然後怎麼都合不上。
不斷的往上走。
就是因爲他現在解說席上的屏幕，顯示着這麼一串字——
風速0.9m/s。
蘇神。
19.70s。
ar。
ps：高原場地就是牛逼，恭喜蘇總一口氣衝到了這個成績。
賽前有誰能想到會提高這麼多嗎？
今年的好戲纔剛開場。
好了，第一個大章節到，今年爭取也是萬字爆發哈！！！！！！！！！！
謝謝大佬們的支持了！！！！！
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