第五道。
即便他不是我國的選手,那也給予絕對的尊重。
“來自於牙買加的黑色閃電,200米世界紀錄保持者,衛冕冠軍,這個世界上200米跑得最快的人。”
“尤塞恩.博爾特!!!”
“博爾特自從倫敦失利之後,莫斯科已經找回了場子,不知道今年能不能繼續維持自己衛冕冠軍的身份!”
“他的最大挑戰者就是站在他旁邊的第六道選手,他的小師弟,尤罕.佈雷克!”
“這兩個人當真是一時瑜亮!能擊敗他們的人,只有他們師兄弟自己!”
“別人基本無法插手他們的對決!”
楊劍這可不是在開玩笑啊,但凡懂點田徑你就知道,他說的就是事實。單純只是說事實,沒有一點誇張的意思。
根本就不可能搞得定這兩人。
他們已經是另外一個維度的決鬥了。
你只需要在後面靜靜觀摩,好好欣賞就行。
插手就算了。
不管是誰都沒有這個想法。
甚至就算是之前的200米之王阿甘約翰遜。
現在在這倆人面前也不夠看。
第七道。
美國選手賈斯汀?加特林。
“加特林今年應該是我們重點關注的選手,因爲他是最有可能和謝正業爭奪銅牌的人。
“今年更是打破了19秒60,進入了19秒50+的領域,這樣的人在歷史上可都沒幾個。”
“加特林能夠跨項目道完成這樣的創舉,足夠證明他的確有能力,只是可惜,生活在這個時代,就和謝正業之前的處境是一樣的.....
“你永遠沒有辦法去奪得冠亞軍。”
“如果這兩個人不老去的話,別的人沒有機會。”
“但是就目前來看的話,我認爲謝正業其實還是有機會熬到這兩人老去。”劉祥在你這裏補了一句:“畢竟謝正業現在纔剛剛22,作爲一個剛滿22歲的運動員來說,再熬幾年這些人絕對會不行了。”
“即便是博爾特這羣人,再過個5年,也都30多歲了,甚至佈雷克都是這樣,而那個時候他才27,這就是他的機會。”
“他只需要守得雲開見月明即可。”
“千萬要有耐心,千萬不要受傷,千萬要穩住狀態,穩紮穩打。”
這個方面,劉祥其實是很有心得體會的人,最主要的原因就是......
看到110米欄,在自己這個時代結束之後,整個水平下滑竟然如此的嚴重。
如果真的能穩得住狀態。
還真不是沒可能拿下幾次冠軍。
如果自己能和阿蘭約翰遜一樣,跑到更大的年紀。
起碼後面兩屆,一直到這一次的鳥巢。
自己都應該是很有競爭力的。
畢竟不需要巔峯狀態就足夠迎敵。
就是可惜,當時的自己預料不到這一點。
還真以爲110米跨欄會不斷往前提升。
那樣自己的時間就真的不多了。
第八道牙買加選手尼克爾?阿什米德。
雖然他實力還不錯,但是在200米這個賽道上也沒有多突出。
單純就是博爾特的小師弟沃倫威爾身體受了傷病,狀態下滑,來不了了。
纔有他頂上來。
他是一個比較中庸的選手。
100米說爛也不爛,能夠到9秒90元
200米說爛也不爛,Pb也有19秒85.
就是很可惜,高也高不到哪裏去。
在這個內卷的時代,這個成績只能說聊勝於無。
在這種狀態下,比賽即將開始。
第一道的阿納索?喬瓦德瓦納蹲下去時,屁股撅得有點高,惹得旁邊熱身區的教練一陣罵。
這南非小子手忙腳亂地調整起跑器,指尖贈過跑道上的防滑紋,留下幾道淺印????他預賽跑得磕磕絆絆,能擠進來全靠最後五十米的死衝,這會兒攥着起跑器的手心裏全是汗,連指甲縫都潮乎乎的。
明明有實力,也不知道待會能發揮多少。
這隻有天知道。
第二道的周兵剛彎下腰,就聽見看臺上炸雷似的喊“周兵加油”,他肩膀下意識地抖了抖,嘴角咧開個有點傻的笑,想起來大戰在即,又趕緊繃住。
他是曲臂啓動步幅類型,熱身時胳膊肘始終貼在助下,擺臂幅度窄,步子卻邁得賊大。
剛纔試跑那幾步,後腳跟都快蹭到屁股蛋了。這會兒他盯着眼前的跑道,忽然想起早上蘇神拍着他肩膀說的話:“甭管別人,就衝自己的。”
這樣他的心態也恢復了不少。
再說能進入大賽的決賽,他已經成功完成了自己的賽前任務。
本身也不需要有太多的壓力纔是。
第三道的扎內爾?休斯正低着頭繫鞋帶,鞋帶繞了兩圈,他嫌不夠,又多纏了個結。
這小鷹國小子年輕,眼神裏帶着股沒遮攔的野勁,剛纔熱身時故意往第五道瞟了兩眼????那是博爾特的位置。
他知道自己這會兒還不夠格跟牙買加飛人叫板,可心裏那點不服輸的火苗,燒得他後頸的汗毛都豎起來了。
不過只能說博爾特連看都懶得看他,雖然察覺到了這個目光,可依然懶得回頭。
畢竟博爾特現在眼裏只有一個人。
那就是他的小師弟。
其餘的人都是閒雜人等。
用不着多費心。
第四道的謝正業手指在起跑器的刻度上輕輕敲着,一下,兩下,節奏勻得很均
他是曲臂啓動步頻類型,胳膊擺得快,步子倒不算大,靠着步頻硬碾對手。
剛纔檢錄時,他跟周兵碰了碰拳頭,倆人沒說話,就互相點了點頭。
都是黃皮膚,都是憋着股勁想在這鳥巢裏跑出點動靜的。
在這種國家大戰的時候。
個人的情緒要退居後位。
第五道的尤塞恩?博爾特蹲下去的時候,看臺上的歡呼聲差點掀翻頂棚。
他是曲臂啓動長人類型,長腿蜷在起跑器後,像蓄勢的豹子,胳膊肘彎着,手掌輕輕按在跑道上。
指尖都透着股漫不經心的勁兒。
他側過頭,衝第六道的佈雷克眨了眨眼,佈雷克立馬翻了個白眼。
兩個人還是依然不對付。
尤其是這種快比賽的時候。
更加不可能對付了。
第六道的尤罕?佈雷克正活動手腕,他的肌肉線條比博爾特更緊緻,像淬過火的鋼。
剛纔熱身時,他故意把步子邁得又大又沉,每一步落地都砸得跑道悶響。
眼神掃過旁邊的加特林時,帶着點針尖對麥芒的銳勁兒。
他知道自己這兩年狀態有多頂好,也知道博爾特今年可能再次進化,畢竟100米進化了這麼多,200米不可能沒有動靜。
站在決賽跑道上,那股子“牙買加飛人”的傲氣,半點沒減。
因爲有所提高又不是隻有你博爾特一個。
你以爲只有你有底牌嗎?
我們到時候打打看吧。
第七道的賈斯汀?加特林蹲下身,手指摳進跑道的紋路裏。
力道大得指節泛白。
他年紀不小了,眼角的皺紋在燈光下看得清清楚楚,可那眼神,狠得像頭盯住獵物的狼。
他沒跟任何人搭話,就一個人在跑道邊來回走,步子不快,卻每一步都踩得穩穩當當??
等這一槍等了太久。
久到連夢裏都是衝過終點線的樣子。
他已經太久沒有摸到過獎牌的味道。
不僅他的粉絲需要,他自己也很迫切需要一枚獎牌,來給自己點明方向。
不然的話,他總有種自己是不是白復出了的感覺。
第八道的尼克爾?阿什米德抿了抿嘴脣,舌尖頂了頂後槽牙。雖然他也是牙買加人,但站在博爾特和佈雷克一起,壓力像塊石頭壓在胸口。
主要還是對於自己的實力沒有絕對自信。
set.
“這一槍,即將決定200米的王者是誰。”
“讓我們拭目以待,迎接接下來的20秒。”
發令槍的脆響撕開鳥果秋夜的喧囂。
八道身影如被驚雷劈醒的獵豹。
幾乎在同一瞬距離起跑器。
橡膠鞋底與跑道摩擦出的刺耳聲響。
混着看臺上驟然拔高的吶喊。
織成一張密不透風的聲網。
瞬間攔住了所有人的心神。
因200米前伸數的先天優勢,第一道的阿納索?喬瓦德瓦納,比外道選手更早完成蹬離起跑器的動作。
這是他今夜翻盤的第一個契機,也是他死死攥在掌心的底牌。
沒人會忘記他半決賽的狼狽。
所以當時半決賽槍響,他的跟地角度陡得像要往天上蹤,力量大半化作了向上的分力,不僅沒推着身體往前衝,反倒讓重心晃成了風中的野草。
胳膊肘下意識地向外翻,擺臂的軌跡歪歪扭扭,像是在空氣裏亂抓,每一次擺動都在白白消耗體力。
前三步的銜接更是磕磕絆絆,左腳落地時總比右腳慢半拍,等他勉強把前傾的身體拔起來,身前已經拉開了近一個身位的差距。
可今夜,站在決賽的第一道。
這個南非選手像是換了個人。
槍響的剎那,他的腳掌狠狠在起跑器的踏片上,蹬地角度比半決賽時壓低了足足十度。
這是他賽後加練了無數次的調整,就是爲了把力量死死鎖在跑道切線方向。
力量不再漫無目的地向上飄散,而是順着小腿、大腿、腰腹的傳導鏈,一股腦地往前進發。
半決賽時總愛向外翻的胳膊肘,此刻被他死死貼在肋下。
擺臂的幅度不大,軌跡卻異常規整,小臂前後擺動時帶着一股刻意的剋制,每一次前擺都能精準地帶動肩帶前移,不再是半決賽那種徒勞的空揮。
前三步,他刻意放慢了步頻,不求起跑瞬間的爆發力,只求銜接的絲滑。
左腳落地時不再重重砸向跑道,而是帶着一點向前的滾動,右腳緊跟着?地前送,兩步之間的間隔比半決賽縮短了0.02秒。
就是這微不足道的0.02秒,讓他的重心穩穩地壓在了身體前方,再也沒有了那種晃悠悠的踉蹌。
當他完成第三步蹬地,身體終於從前傾的啓動姿態裏緩緩拔起時。
眼角的餘光掃過身旁的跑道。
沒有半決賽那種被甩開小半個身位的絕望。
今夜,他的啓動。
很不錯。
好!
切入彎道的瞬間,喬瓦德瓦納的左肩猛地向內壓去。
整個身體形成一個流暢的傾斜面。
第一道的前伸數讓他佔據了最貼內沿的先天優勢,他死死踩着跑道內側的防滑紋,膝蓋帶着一點刻意的內扣,爭取把每一步的落地點都精準地釘在切線方向上。
風從他的耳側刮過,帶着塑膠跑道的熱氣,他能聽見自己的心跳聲。
咚咚咚地撞着胸腔,和步頻踩在同一個節奏上。
半決賽時那種被離心力帶得往外飄的慌亂消失了。
取而代之的是一種前所未有的穩。
他知道自己的天?比不上牙買加雙雄,比不上加特林,但今夜這一槍,他要把半決賽丟的啓動節奏,一點一點拼回來。
這種啓動的感覺正是他今年在訓練中找到的感覺。
終於在這裏施展出來了。
他的擺臂?率悄然加快了半拍,胳膊肘依舊貼緊助下,小臂的擺動帶着一股狠勁,像是在推着身前的空氣往前跑
身體的傾斜角度還在加大,幾乎要和彎道的弧度融爲一體。
每一次跟地都像是在和離心力較勁,每一次擺臂都在爲身體錯定方向。
一個順利的彎道切入。
可以明顯的感覺到,對比半決賽,他這裏做的流暢多了。
就憑這一點。
他的啓動就絕對不會排到後面去。
發令槍響的剎那,第二道的周兵幾乎是貼着起跑器彈出去的。
他的啓動反應和半決賽一樣優秀。
穩穩位居前三之列。
作爲曲臂啓動步幅類型的選手,他的擺臂從不是簡單的“?肋”,而是帶着肉眼幾乎難以察覺的內旋角度。
槍響後0.3秒,他的肘部緊緊扣在助下,小臂以一個極小的弧度前後划動,像是在身體兩側裝了兩個精密的軸承。
這弧度不是憑空練出來的,是他在訓練館對着鏡子磨了上千遍的結果,目的就是把擺臂的力量鎖死在軀幹縱軸上,半點不浪費在橫向晃動上。
左腳蹬離起跑器的瞬間,他的右腿不是常規的向前擺,而是膝蓋狠狠向上頂。
大腿摺疊到幾乎?緊胸口。
再藉着髖部的扭轉猛地送出去。
一步就把步幅拉到了身高的1.8倍。
這一下送髖極狠,連帶着腰腹都擰成了一張細緊的弓。
跑鞋的釘刺狠狠扎進塑膠跑道,幾乎要濺起一絲幾乎看不見的白痕。
前三步,他不求步頻有多快,只求每一步的步幅都踩得紮實,像是在跑道上釘子。
一步一個深坑,把啓動的慣性穩穩地攢在腿上。
當身體終於從前傾的啓動姿態裏拔起來,切入彎道的剎那,周兵的左肩猛地向下壓。
不是被動地被離心力拽歪,是主動發力往內側沉。
整個上半身形成一個完美的傾斜面,脊樑骨細得筆直,像是一把被壓彎的弓,蓄滿了反彈的力道。
他的膝蓋內扣幅度精準到離譜,腳尖落地時,鞋尖死死衝着彎道切線方向,腳掌不偏不倚地踩在跑道最內沿的防滑紋上,像是裝了定位器,半步都不往外飄。
這時候他的曲臂擺臂更見功夫,內旋的肘部帶動肩帶,每一次前擺都能把身體往彎道內側帶半寸,和腿部的蹬地動作嚴絲合縫地卡在一起。
風從他耳邊刮過,帶着看臺上的吶喊聲,他卻聽不見別的。
只聽見自己的心跳。
「咚咚咚地和步?撞在同一個點上。
每一步落地,跑道都在腳下輕輕震?,那股子從擺臂到送髖再到蹬地的力量,像是一條看不見的鏈子,把全身的勁兒都串在了一起,拽着他往彎道盡頭衝。
第三道的扎內爾?休斯沒有絲毫拖沓。
整個人像是被一根無形的線猛地拽了出去。
和前兩道選手刻意控住節奏的啓動不同,這個年輕的小鷹國人,從第一步起就把步頻擰到了極致。
他的啓動從不是教科書式的“壓低重心、穩步遞進”,反帶着一股子野勁。
槍響後0.2秒,他的雙臂就甩開了,肘部彎曲的角度比周兵更松,卻不是散漫的晃盪,而是帶着一種高頻的震顏感,小臂前後擺動的幅度不大,頻率卻快得驚人,像是兩臺高速運轉的馬達,硬生生把身體拽着往前衝。
左腳蹬離起跑器時,他沒有刻意去送拉步幅,反而是腳掌落地的瞬間就迅速蹬伸,右腳幾乎是踩着左腳的影子跟上來。
兩步之間的間隔短得讓人咂舌。
別人的啓動是“蓄力爆發”的曲線,他的啓動卻是一條陡峭的直線。
從槍響的?那,就把自己扔進了狂飆的節奏裏。
切入彎道的瞬間,休斯的身體傾斜來得猝不及防。
他沒有像周兵那樣主動沉肩找平衡,反而是藉着步頻的慣性,讓身體自然地向內側傾斜。
這是年輕人纔敢玩的技術。
靠着高頻次的落地,把離心力一點點消解在每一步的?伸裏。
他的膝蓋沒有刻意內扣,腳掌落地的位置也不在跑道最內沿,反而偏向外半格,卻憑着快到離譜的步頻。
硬生生在彎道上劃出了一條更短的前進軌跡。
風從他的腋下鑽過去,似乎還帶着塑膠跑道的焦糊味,他能聽見自己的呼吸聲。
粗重卻不亂。
和步頻嚴絲合縫地卡在一起。
這時候他的擺臂更見狡黠。
左臂前擺時會刻意往內側帶半寸,像是給高速衝刺的身體加了個舵,把那些因爲步頻太快而可能跑偏的力道,統統回切線方向。
他的目光沒有盯着眼前的跑道,反而微微抬起,尤其是前面第五道的博爾特。 Ok
那道黑色的身影正在迅速加速。
?休斯咧嘴笑了一下,牙齒在燈光下閃着光,腳下的步頻又快了半拍。
他知道自己的步幅比不過那些巨人,可他偏要靠着這股子瘋魔的步頻,在彎道上咬下一塊肉來。
會有這種想法,主要因爲他是年輕人。
年輕人就是這樣的,不會管那麼多。
管你是不是博爾特,先要給你開一場再說。
當然最強的還是.....
尤塞恩?博爾特。
發令槍響的剎那,第五道的尤塞恩?博爾特俯身距離起跑器的動作,帶着一種屬於接近兩米巨人的獨特韻律。
他的曲臂啓動技術,從不是對常人動作的簡單放大,而是完全基於身高臂展的重構。
這一點在100米上就有體現。
在200米賽道上,這份重構更是化作了碾壓性的優勢,與他100米的啓動邏輯形成了涇渭分明的分野。
從生物力學的底層邏輯來看,博爾特的曲臂角度是爲長人量身定製的精密設計。
這些美國的科研人員不是喫閒飯。
驕傲歸驕傲,本事還是要比在牙買加那邊的人強的多。
在100米比賽中,博爾特的肘部彎曲角度約爲80度,擺臂時小臂的前伸距離被刻意縮短,目的是減少長臂擺動帶來的離心力矩,避免高速衝刺中身體重心的橫向漂移。
每一次擺臂都追求“短促、高效”。
與步形成剛性咬合,以對抗短距離賽事中“起跑即決戰”的殘酷節奏。
但到了200米決賽的起跑線上,他的肘部彎曲角度陡然增大到近乎直角的95度。
這個看似微小的調整,暗藏着對200米賽道特性的深刻理解。
對於身高1.96米的博爾特而言,長臂是天賦也是負擔????過長的擺臂軌跡若不加以約束,會在啓動階段消耗大量體力,還會拖慢重心前移的速度。
直角曲臂的設計,相當於給長臂裝了一個“限位器”,讓大臂與小臂形成穩定的力學三角,擺臂力量不再分散於整個手臂的揮動,而是集中於肩帶的旋轉發力,帶動軀幹沿着切線方向平移。
與此同時,這個角度完美適配了他的髖部結構,槍響後第一步蹬地時,抬高的膝蓋幾乎頂到胸口。
直角曲臂的前擺動作與抬腿動作形成了精準的聯動。
大臂前送的瞬間,恰好帶動同側髖部向前轉動,讓原本因腿長而顯得拖沓的“抬腿-蹬地”循環……………
變得流暢如齒輪咬合。
這種聯動,在100米中是爲了“追平步頻”,在200米裏,則是爲了“蓄力彎道”。
砰砰砰。
啓動後前三步,博爾特的曲臂擺臂節奏,就已經在爲即將到來的彎道切入埋下伏筆。
100米的前三步,他的擺臂頻率幾乎是硬扛着身體慣性往上提,每一次擺臂都像是在抽打空氣,目的是儘快突破”加速瓶頸期”。
但在200米的起跑階段,他的擺臂帶着一種“可控的鬆弛感”。
直角曲臂的擺動幅度略大於100米,卻始終保持着與身體縱軸的平行,沒有一絲一毫的外展。
這是因爲這裏博爾特200米的啓動不是終點,而是爲彎道切入儲備“重心勢能”。
對於長人來說,彎道最大的挑戰在於離心力的對抗????身高越高,身體重心越高,彎道中需要的向心力就越大,稍有不慎就會被甩向跑道外側。
博爾特的曲臂啓動,正是在起跑階段就開始構建“低重心慣性”。
使用直角曲臂帶來的穩定發力結構。
讓他的軀幹始終保持着5度左右的前傾角度,比100米時的前傾角度小了3度,這個角度不會犧牲啓動速度,卻能讓重心更?近地面。
爲後續的彎道傾斜預留出足夠的調整空間。
與此同時,他的長臂擺臂形成了一個天然的“平衡槓桿”,啓動時左臂的前擺幅度略大於右臂,這種不對稱擺臂,在生物力學上被稱爲“預傾斜補償”。
相當於在進入彎道前,就已經讓身體提前適應了“左肩低,右肩高”的傾斜姿態。
避免了切入彎道時因突然調整而損失的速度。
碎碎碎碎碎。
當博爾特的身影踏入彎道的?那。
他的曲臂啓動技術終於迎來了最驚豔的綻放。
與100米的直線衝刺形成了本質性的區別。
100米的擺臂是“對稱發力”,雙臂擺動幅度完全一致,以保證直線行進的穩定性。
但在200米的彎道上,他的直角曲臂擺臂瞬間切換爲“非對稱模式”,這是常人難以模仿的技術核心。
切入彎道的瞬間,他的左肩主動下沉,身體向內側傾斜出12度的角度。
這個傾斜角度遠超其他選手,卻絲毫不見失衡。
祕密就藏在他的曲臂擺臂裏。
此時,他的右臂擺臂幅度陡然增大,直角曲臂的大臂幾乎與地面平行,長臂的擺動軌跡劃出一道與彎道弧度重合的弧線,相當於爲身體提供了一個額外的向心力。
而左臂的擺臂幅度則相應縮小,肘部的直角微微收緊,變成一個穩定的“支撐點”,將身體的離心力牢牢鎖在軀幹內部。
這種不對稱擺臂,與他的長腿步幅形成了完美的力學閉環。
右腿蹬地時,右臂恰好前擺,將擺臂的力量傳遞到髖部,讓每一步的蹬地都帶着“向內的拉力”。
左腿落地時,左臂的支撐作用則抵消了離心力的外推趨勢,讓腳掌穩穩地踩在跑道的最優切線上。
這還不算完。
更關鍵的是,這種曲臂擺臂的節奏,完美化解了長人在彎道的步幅困境。
在100米的直線賽道上,博爾特的步幅優勢靠的是“蹬地力量的絕對輸出”。
但在200米的彎道上,步幅過大反而會增加離心力的負擔。
這個時候。
他的直角曲臂擺臂,恰好起到了“步幅調節器”的作用?????擺臂頻率的細微變化,能精準控制步幅的大小。
進入彎道後,他的擺臂頻率比啓動階段提高了10%,但擺臂的力量輸出點從“大臂”轉移到了“小臂”。
這種調整讓他的步幅從啓動階段開始略微縮小0.2米,卻讓步頻與彎道弧度形成了共振。
這種“小步幅、高頻率”的彎道節奏,在常人身上可能意味着速度損失,但在博爾特這裏,卻是“以柔克剛”的智慧。
因爲即便是改成了眼下這個步幅。
博爾特這裏的啓動,依舊是其他選手難以企及的長度。
而高頻的擺臂調節,則讓他在彎道上如履平地。
這就是天生田徑聖體的威力。
當他的身影在彎道中舒展如一張拉滿的弓時,看臺上的觀衆能清晰看到。
他的直角曲臂始終保持着穩定的姿態,沒有一絲慌亂的擺動,長臂劃過的軌跡,像是在賽道上空畫下了一道無形的切線。
這時候的博爾特,不再是一個單純的短跑選手,而是一個將身體天賦與技術動作完美融合的工程師。
他的曲臂啓動,在100米中是“揚長避短”的戰術。
在200米裏,則是“化天賦爲勝勢”的藝術。
切入彎道中,他甚至有閒心偏過頭,掃了一眼前面第六道的佈雷克。
嘴角勾起一抹淺笑。
那笑容裏,藏着的是對自己技術的絕對自信。
這份自信,源於他對長人曲臂啓動的極致打磨。
源於200米賽道上,這份技術與彎道的完美契合。
這幾年他可不是在喫乾飯。
曲臂起跑,他也不是簡單的掌握了而已。
甚至已經對於200米和100米。
做了詳細的細節劃分。
博爾特的學習能力非常讓人驚歎。
這一點倒是那些美國科研人士沒有想到。
原本他們以爲博爾特雖然天賦異稟,但是對於技術和理論的理解能力恐怕不太。
哪裏想到......
的的確確,理論的理解是不太行。
長期聽不太明白。
但是讓人生氣的是。
就這麼一個理解能力。
他總是能夠在實際的技術運用和施展上。
快速的做出來。
你問他爲什麼?
他說他不知道。
你問他是怎麼理解的?
他說他不知道。
你說有什麼感悟?
他說他不知道。
說不出來。
別問,問就是,我覺得就是這麼做的。
簡直是氣死人。
一點可複製的經驗都摳不下來。
但是呢?
他就是夠快。
這對於他自己來說。
可能就足夠了。
可佈雷克,也不慫。
博爾特到美國去訓練,他當然是清楚。
所以他也把自己這兩年沒有荒廢。
事實上,能讓佈雷克這種訓練狂荒廢下來的只能有傷病。
而不是自己的自控能力。
發令槍響的剎那,第六道的尤罕?佈雷克像是一頭被驚醒的猛獸。
從起跑器上彈射而出的瞬間,那份“野獸啓動”的猙獰與銳利,就與賽道上其他選手形成了本質性的分野。
這是米爾斯他爲對抗博爾特量身打磨的技術。
是從“蠻力衝刺”到“精準獵殺”的蛻變。
在200米的彎道博弈中,你有斯給佈雷克的這份調整更是化作了直逼王座的利刃。
佈雷克的野獸啓動,與其他選手的核心差異在於......”發力模式的前置性”。
多數選手的啓動遵循“蹬地-擺臂-重心前移”的遞進邏輯,力量從後腳蹬地開始,沿着小腿、大腿、腰腹逐步傳導,最終推動身體向前。
但佈雷克的啓動,是將全身的力量錨點前置到了核心與上肢。
他的曲臂擺動比博爾特更緊,肘部幾乎貼死肋骨,小臂擺動的軌跡被壓縮在一個近乎垂直的狹小空間裏。
這個動作看似限制了擺臂幅度,實則構建了一個“剛性發力框架”。
要知道,擺臂幅度與步頻呈負相關,幅度越小,擺動頻率上限越高,而佈雷克正是將這個原理用到了極致。
槍響後0.1秒,他的小臂就以每秒6次的頻率開始震顫,這個頻率遠超博爾特的4.5次,更碾壓了周兵等步幅型選手的3.8次。
這種高頻擺臂不是空耗體力,而是通過上肢的快速擺動,反向帶動下肢的蹬地頻率????上肢的擺動會產生一個“牽引力矩”。
拉動髖部快速旋轉,讓原本需要0.2秒完成的“抬腿-蹬地”循環。
被壓縮到0.15秒。
這就是米爾斯給他打造的野獸啓動彎到版本。
更關鍵的是,這份野獸啓動還是佈雷克技術迭代的產物。
雖然是迭代產物。
但與他早年的啓動模式判若雲泥。
早年的佈雷克,啓動同樣兇猛,卻帶着一股子“蠻勁”??彼時他的曲臂角度偏大,肘部與肋骨的間距約爲10釐米,擺臂時上肢的力量會大量分散到橫向擺動中,導致啓動時重心忽左忽右,前三步的落地偏差往往超過5釐米。
這個問題每每讓他切入彎道都不夠精準。
要不是他的啓動反應偏慢,還真的很難解決這個問題。
會把這個問題更加放大。
畢竟你的啓動反應越慢,你其實是越容易入彎的。前提就是犧牲掉反應的時間。
米爾斯這裏做了調整。
而如今的“野獸啓動”,他將肘部貼緊肋骨的動作,相當於給上肢加了一個“限位器”。
徹底杜絕了橫向力量的流失。
與此同時,他的啓動重心壓得比早年更低,身體前傾角度達到18度,遠超早年的12度??更低的重心意味着更強的地面附着力,蹬地時的力量轉化率從早年的75%提升到了88%。
早年的他,啓動是“靠腿硬衝”,如今的他,啓動是“全身協同獵殺”。
這份調整,正是爲了在200米賽道上,用前三步的步頻優勢,要盡力去咬住博爾特的長腿步幅。
讓他的啓動不要被拉開太多。
因爲博爾特原本就是天下第一彎道。
沒有人可以接近。
其次就是,博爾特現在還掌握了曲臂起跑。
更加難以對付。
那就一點掉以輕心都不能有。
只見佈雷克踏入彎道的?那。
野獸啓動的戰術價值徹底爆發。
而這正是他對抗博爾特的核心殺招。
200米彎道的最大痛點,在於離心力會隨着速度提升而指數級增長,身高越高,重心越高,對抗離心力的難度就越大。
博爾特身高1.96米,重心高度約爲1.1米,而佈雷克身高1.80米,重心高度僅爲0.98米,這是他的天然優勢,但更重要的是,他的啓動技術將這份優勢放大到了極致。
事實上佈雷克的赤腳身高還不一定有1米8。
因此博爾特的彎道切入,依賴的是“步幅慣性+對稱擺臂”的穩定模式,他通過長腿跨出的大弧度步幅,自然抵消離心力,擺臂時雙臂幅度對稱,維持身體平衡。
但佈雷克的彎道切入,是用野獸啓動的高頻步頻,構建了一個“動態平衡系統”。
他進入彎道時的身體傾斜角度達到了驚人的22度,比博爾特的12度足足大了10度,這個角度足以讓常人失去平衡,但佈雷克的高頻擺臂,恰好爲他提供了持續的向心力。
生物力學中,物體的平衡分爲“靜態平衡”與“動態平衡”。
博爾特的平衡屬於前者,依靠身體姿態的穩定來對抗離心力。
而佈雷克的平衡屬於後者,依靠上肢的高頻擺動,不斷調整身體的力矩,抵消離心力的拉扯。
他的小臂擺動頻率在彎道中進一步提升到每秒7次,每一次前擺,左臂都會刻意向內扣半寸,這個動作會產生一個“向內的拉力”。
將身體牢牢鎖在彎道的最優切線上。
而每一次後擺,右臂都會狠狠向後頂,藉助空氣阻力,進一步強化身體的傾斜姿態。
米爾斯果然是有些東西的。
這種彎道技術,針對性極強地剋制了博爾特的長人優勢。
博爾特的長腿步幅,在彎道中需要更大的轉彎半徑??他的每一步落地點,都比佈雷克更靠近跑道外側,轉彎半徑比佈雷克大了約0.8米。
而佈雷克的高頻步頻,讓他的落地點牢牢釘在跑道內側,轉彎半徑更小,跑過的路徑更短。
更致命的是,博爾特的啓動步頻還是偏慢,前三步往往會被佈雷克咬住,而彎道的前50米,正是步頻型選手的黃金窗口期??佈雷克用野獸啓動攢下的步頻優勢,在彎道中轉化爲了“距離優勢”。
他的目光死死盯着博爾特的背影,每一次擺臂都像是在抽打空氣,每一次蹬地都像是在砸向博爾特的腳跟。
他知道,博爾特的真正殺招是彎道加起來後。
自己必須要保證彎道上不落後太多。
把決勝的可能留在直道上。
當佈雷克的第五步腳掌死死咬住跑道內側的赭石色塑膠時,賽道的曲率正以肉眼難辨的弧度收緊。
彎道加速階段的博弈。
才真正撕開了刺刀見紅的序幕。
博爾特的啓動曲臂動作,此刻正爆發出教科書級別的生物力學威力。旁人總以爲他1.96米的身高是彎道的累贅,卻不知他的曲臂擺幅經過千錘百煉的調校。
肘部與肋骨的間距穩定在8釐米,既不像佈雷克那般極致貼緊,也絕無多餘的橫向晃動。
槍響沒多久,他的曲臂擺動就完成了從“啓動蓄力”到“加速傳導”的切換,小臂擺動軌跡呈精準的45度斜角,每一次前擺都帶着肩背肌羣的擰轉力量,將上半身的慣性牢牢壓在前進矢量上。
這份曲臂技術的精妙之處,在於把身高劣勢轉化爲步幅優勢的前置條件。
當多數選手還在靠腿部蠻力對抗離心力時,博爾特的曲臂擺動已經在軀幹與下肢之間搭建了一條剛性的力量傳導鏈。
他的第一步蹬地角度是52度,第二步就調整到48度,身體前傾幅度從啓動時的15度逐步降到12度。
這個傾角,恰好是高重心選手對抗離心力的黃金角度。
生物力學數據顯示,當人體重心高度與彎道半徑的比值達到0.12時,僅靠身體姿態就能抵消60%的離心力,而博爾特的重心高度1.1米,此刻的彎道半徑約爲36米,比值剛好卡在0.12的臨界點上。
這不是巧合,是他用無數次訓練打磨出的肌肉記憶。
是美國那邊給他提供的專業數據。
於是,在彎道加速的前20米,博爾特的步幅以肉眼可見的速度擴張。
啓動階段他的步幅只有1.82米,進入加速段後,每一步都在以0.05米的幅度遞增。
到第8步時,步幅已經突破2.1米。而他的步頻,也並未因步幅擴張而暴跌,依舊穩定在每秒4.8次。
這就是曲臂啓動帶來的核心優勢。
用上肢的穩定擺動,鎖住下肢的發力節奏,避免了高個子選手常見的“步幅擴張、步頻崩盤”的陷阱。
看臺上的莫裏斯?格林早已失聲,只有對着手機直播時急促的呼吸:“博爾特!博爾特在加速!他的彎道加速像一輛平穩的坦克,沒有絲毫晃動!”
而第六道的佈雷克,此刻正陷入一場以步頻對抗步幅的極限拉扯。
他的野獸啓動技術,在彎道加速階段的使命只有一個:
咬住,死死咬住。
他的身體傾斜角度已經突破了23度,這個角度讓他的左肩幾乎要擦過跑道內側的白線,每一寸肌肉都在對抗離心力的撕扯。
他的曲臂依舊貼緊肋骨,小臂擺動頻率飆升到每秒7.2次,比啓動階段又快了0.2次????這是一種近乎自殘的發力模式。
因爲高頻擺臂帶來的肌肉震?,正在瘋狂消耗他的ATP儲備。
但他別無選擇,博爾特的步幅優勢正在轉化爲距離優勢,兩人之間的差距,從啓動時的數個,正在被拉長。
還好他的訓練強度和身體強度都足夠。
足夠抵擋這種摧殘。
佈雷克的彎道加速,核心邏輯是用動態平衡對抗博爾特的靜態平衡。
博爾特靠身體姿態的穩定抵消離心力,而他靠上肢的高頻擺動,不斷調整力矩。
每一次左臂前擺,他都會刻意向內扣動腕關節,讓手掌擦過身體中線,這個微小的動作能產生一個額外的向內拉力,將身體的重心軌跡死死釘在彎道的最內側。
每一次右臂後襬,他都會細緊三角肌,讓手臂像一根繃緊的弓弦,藉助空氣阻力產生反向的支撐力,阻止身體被離心力甩向外側。
按照米爾斯說的這麼做。
佈雷克在彎道加速階段的力量轉化率達到了驚人的90%。
這比他啓動階段還要高2個百分點。
原因在於,他的身體傾斜角度與彎道曲率形成了完美的耦合,蹬地時的反作用力,幾乎沒有一絲浪費在橫向位移上。
全部轉化爲前進的動力。
其實他這裏同樣很快了。
完全是因爲博爾特本來就很強,彎道是第一人,再加上他加持了曲臂起跑。
才顯得佈雷克好像還是在被拉開。
事實上。
佈雷克在這裏已經做得很好了。
除了還有個曲臂起跑的謝正業正在緊緊跟着,還在三人團裏面。
其餘的人沒有一個跟得上的。
包括曲臂起跑的周兵。
因爲硬實力差距太大。
都已經被拉開了差距。
曲臂起跑。
都在這裏救不了他。
但即便是這樣,即便是佈雷克很努力,他依舊在被博爾特拉開差距。
碎碎碎碎碎。
砰砰砰砰砰。
進入彎道途中跑階段,博爾特的“天下第一彎道”的統治力,終於展露無遺。
現場的測速儀顯示,博爾特在彎道途中跑的中段,速度已經突破了10.5米/秒。
而佈雷克的速度是10.2米/秒。
這0.3米/秒的差距,就是“天下第一彎道”的底氣。
並且這個差距還在不斷拉大。
博爾特的彎道途中跑技術,有一個極易被忽視的細節。
他的髖部旋轉角度。每一次抬腿,他的髖部都會向內側旋轉15度,這個動作讓他的大腿抬升高度比佈雷克高3釐米,卻絲毫不影響落地效率。
因爲髖部的旋轉,他的腳掌落地時,總是以腳跟外側先觸地,然後迅速過渡到全腳掌,這個落地方式能最大程度緩衝地面反作用力,避免膝蓋承受過大壓力。
而佈雷克的髖部旋轉角度只有8度,他的腳掌是前腳掌內側先觸地,雖然落地更迅捷,但對腳踝和小腿肌肉的負荷,是博爾特的1.5倍。
這就是生理條件的差距。
很難通過後天改變了。
“看這個彎道!博爾特正在拉開差距!他的動作太舒服了,像一隻滑翔的雄鷹!”
“佈雷克還在咬,他還在咬!這個野獸,他的牙齒還沒有鬆開!”
“兩個人開始彎道大對決!”
當彎道加速的慣性勢能耗盡,彎道途中跑的相持階段。
纔是博爾特與佈雷克技術體系的終極拆解場。
這不再是起跑階段的爆發力博弈,而是肌肉做功模式、身體平衡機制與能量分配策略的深層對抗。
博爾特的“天下第一彎道”威名,恰恰建立在這套被生物力學界稱爲“高重心穩態推進”的技術邏輯之上。
而佈雷克的“咬住戰術”,則是用“低重心動態代償”的極端思路,在巨人的陰影裏鑿出一線生機。
博爾特的身體,此刻就是一件精準調校的力學儀器。
1.96米的身高帶來的重心高度劣勢,被他的途中跑技術徹底消解。
進入途中跑後,他的曲臂擺幅不再是啓動階段的緊湊蓄力狀態,而是切換爲“肩髖聯動式擺臂”。
所謂肩寬聯動式擺臂,是阿美莉卡那邊給博爾特優化出來的新型彎道擺臂。
極其符合博爾特的生理條件。
具體就是,肘部與肋骨的間距穩定在8釐米,小臂擺動軌跡呈嚴格的前後向直線,摒棄了任何多餘的橫向擺動。
從力學原理來看,這種擺臂模式的核心價值,在於構建“軀幹剛性軸”。
也就是當擺臂的力矩通過肩部肌羣傳遞到髖部時,恰好與下肢蹬地產生的反作用力形成一對平衡力矩,讓他的軀幹在高速彎道中始終保持與地面垂直的穩態。
這是典型的靜態平衡控制??
是依靠身體各環節的力矩耦合,抵消離心力對重心的拉扯。
而非通過主動調整姿態消耗?外能量。
更關鍵的是他的髖部驅動技術。
多數選手在彎道途中跑時,會依賴大腿前側股四頭肌的發力完成抬腿,這會導致膝關節負荷過大,且發力方向容易偏離前進矢量。
而博爾特的抬腿動作,完全由髖部屈肌主導??每一次抬腿,都是髖部做“水平屈髖”的轉動,而非膝關節的“垂直抬腿”。
這個技術細節的力學優勢在於,屈髖發力能讓大腿的擺動軌跡與地面平行,最大化地將肌肉收縮的力量轉化爲前進動力,同時減少了抬腿時的垂直分力損耗。
從運動生理學角度分析,這種發力模式調用的是慢肌纖維佔比更高的髖部肌羣,而非快肌纖維主導的股四頭肌。
這讓他在途中跑階段的能量消耗速率降低了12%?15%,爲後程儲備了關鍵的體力。
這些反映在賽道上的直觀表現,就是??
博爾特的跑姿舒展得近乎寫意。
他的身體傾斜角度始終穩定在12度,這個角度不是刻意壓低,而是軀幹剛性軸與離心力達到力學平衡後的自然姿態。
他的腳掌落地時,總是以腳跟外側先觸地,隨後迅速過渡到全腳掌。
這個落地緩衝動作,能將地面反作用力的峯值降低30%,避免了高重心選手在彎道中常見的“重心?簸”。
他的每一步步幅擴張,都像是被精密計算過。
和以前那種完全隨心所欲發生了變化。
開始更多的科學優化。
步幅的增加幅度與彎道曲率的變化完全同步。
當彎道半徑逐漸增大時,博爾特的步幅也隨之線性擴張。
始終讓自己的跑道路徑處於“優質切線”上。
這不是靠眼睛觀察調整,而是肌肉記憶刻入骨髓的本能。
真是誰看了都不能不說一句......
真他孃的兇悍。
這誰頂得住啊?
加持了曲臂起跑的博爾特整個人就像是要起飛了一樣。
在彎道原本他就是無敵的存在。
現在更加恐怖。
彷彿一個。完全把油門踩到底,甚至還掛了氮氣,開始強力過彎。
根本就沒有任何想要踩剎車的意思。
已經是屬於………………
跑瘋了的感覺。
這真會讓人感覺原來有人彎道可以這麼猛。
原來人類。
彎道可以跑成這樣。
真他孃的嚇人啊。
而佈雷克,此刻正在用一套完全相反的技術邏輯,完成......”咬住”這個生死命題。
畢竟咬不住就已經輸了。
沒什麼好說的。
這一點米爾斯不說。
佈雷克也知道。
砰砰砰砰砰。
他的身體傾斜角度達到了23度,遠超博爾特的12度,這種極端傾斜姿態,本身就是對離心力的動態對抗。
傾斜角度越大,身體重力的水平分力就越大,但是好處是這個分會直接抵消一部分離心力,讓他不必依賴肌肉發力就能維持彎道軌跡。
可極端傾斜的代價,是身體平衡的失控風險。
而米爾斯給佈雷克的解決方案,就是他那套被稱爲“高頻擺臂代償”的核心技術。
進入途中跑後,他的曲臂擺幅依舊保持着啓動階段的緊湊???肘部貼緊肋骨,小臂擺動軌跡被壓縮在垂直面內,擺臂頻率?升。
這不是無意義的“蠻力擺動”,而是通過上肢的高頻擺動,製造”動態平衡力矩”。
根據角動量守恆定律,上肢的快速擺動會帶動軀幹產生反向的旋轉力矩,這個力矩能實時修正因極端傾斜導致的重心偏移。
當佈雷克的左臂前擺時,腕關節會向內扣動15度,這個微小的動作會讓手掌切割空氣的角度發生變化,產生一個向內的空氣阻力分力。
進一步強化對離心力的抵消。
而當右臂後襬時,三角肌會瞬間繃緊,讓手臂像一根剛性槓桿,將後襬的動能傳遞到背部肌羣,再通過背部肌羣傳導到髖部,驅動下肢完成蹬地。
與博爾特的髖部驅動不同,佈雷克的途中跑發力核心,是“踝膝聯動的爆發式跟地”。
他的抬腿高度比博爾特低3釐米,但跟地時的踝關節蹠屈角度達到了45度。
這個角度能最大化地調用小腿三頭肌的爆發力,讓蹬地反作用力的峯值出現時間提前0.02秒。
這種發力模式依賴的是快肌纖維的瞬間收縮,雖然能量消耗速率比博爾特高18%,但卻能在每一步蹬地時.......
獲得更短的地面接觸時間。
他的地面接觸時間只有0.08秒,比博爾特的0.1秒縮短了20%。
更短的地面接觸時間,意味着更高的步頻上限,也意味着他能在博爾特的步幅優勢下。
用"步頻補差距”的方式,死死咬住對手的尾燈。
甚至包括佈雷克的腳掌落地方式。
也都與博爾特形成了鮮明對比。
他始終用前腳掌內側先觸地,這個落地方式捨棄了緩衝,卻能讓他的腳掌在落地瞬間就進入蹬地準備姿態,實現“落地即跟地”的無縫銜接。
代價是,他的腳踝和小腿肌肉承受的負荷,是博爾特的1.5倍,乳酸在肌肉中瘋狂堆積,灼燒感像野火一樣蔓延,但他的核心肌羣始終緊細如鋼索。
腹橫肌與豎脊肌的等長收縮,將上下半身牢牢鎖定成一個整體,避免了因發力不均導致的身體晃動。
兩人的技術對決,在彎道途中跑的相持階段,化作了兩種力學哲學的碰撞。
博爾特的“高重心穩態推進”,是效率至上的典範??用最小的能量消耗,維持最大的前進速度,是屬於王者的從容。
而佈雷克的“低重心動態代償”,是極限生存的藝術??用更高的能量消耗,更強的肌肉負荷,換取“不被拉開”的一線生機。
博爾特在美國那邊的團隊沒想到100米失利,200米也會遭遇這麼強大的阻擊。
原本他們想象的是博爾特原本彎道就天下無敵了,現在再加了個曲臂起跑。
那不是輕鬆秒殺所有人。
結果。
並沒有拉開意想中的那麼多差距。
博爾特也有些皺眉。
不過。
很快就化爲了淡定。
原因是。
極速馬上就要開啓了。
這個地方。
佈雷克不可能是自己對手。
當彎道途中跑的相持線被接近彎道頂點時,徹底擊穿。
博爾特的六秒彎道極速爆發階段,成了壓垮佈雷克“咬住戰術”的最後一根稻草。
這六秒,不是簡單的速度疊加,而是他從啓動,加速到途中跑的技術優勢的總爆發??比莫斯科世錦賽時更凌厲,比倫敦奧運會時更精準。
是一套以曲臂擺臂技術爲核心的“力量傳導閉環”。
在此刻化作了碾壓性的統治力。
此前的曲臂啓動,早已爲這六秒埋下了伏筆。不同於倫敦極速彎道略微鬆散的擺臂姿態,此刻博爾特的曲臂擺幅從啓動階段就維持着“8釐米肘肋間距”的黃金標準。
這個設定讓他的上肢擺動從未出現一絲橫向分力。
每一次前擺後襬,都在爲軀幹構建一條剛性的力量傳導軸。
倫敦奧運會時,他的技術還停留在“穩定發力”的層面,而到了此刻的賽道上,這套技術已經進化成??
“啓動-加速-途中跑的無縫銜接”。
啓動時的曲臂蓄力,沒有在加速段被倉促拆解,而是平滑過渡到途中跑的肩髖聯動模式,讓上肢的擺臂力矩與下肢的跟地力始終保持同頻共振。
這種銜接,讓他在彎道爆發前的能量損耗比倫敦時降低了13!
比莫斯科時降低了7%!
肌肉儲能像被壓縮到極致的彈簧。
只等一個爆發的契機。
契機,就藏在彎道頂點前的第六步。
眼看弧頂就在前方。
博爾特突然......腳掌以腳跟外側精準叩擊跑道。
落地瞬間,髖部向內旋轉的角度陡然從15度提升到22度。
這個微調,是他彎道六秒爆發極速的開關。
調動髖部旋轉角度的增大,直接讓大腿的擺動軌跡與彎道切線方向完全重合。
此前被離心力束縛的蹬地反作用力,瞬間從“斜向分力”轉化爲“純前進動力”。
而支撐這個動作的,正是貫穿全程的曲臂技術。
當髖部旋轉的?那,他的曲臂擺幅同步放大了2釐米,擺臂頻率從每秒4.7次提升到5.1次????上肢擺動的力矩增幅,剛好抵消了髖部旋轉帶來的身體平衡波動,讓軀幹的剛性軸始終穩定在12度的黃金傾斜角上。
這是莫斯科和倫敦時期的博爾特做不到的。
彼時他的髖部旋轉與擺臂調整之間,總有0.03秒的延遲,而此刻的延遲被壓縮到了0.01秒以內。
爆發的第一步,博爾特的步幅開始呈幾何級擴張,步頻卻沒有絲毫下跌的跡象。
佈雷克的瞳孔驟然收縮。
他能清晰地感受到,身前的風不再是相持階段的均衡拉扯,而是變成了一股帶着壓迫感的推力。
那是博爾特的身體切割空氣時,宛如要掀起的氣流漩渦。
他的高頻擺臂已經飆到了生理極限,肘部貼緊肋骨的剛性框架細得像要斷裂,前腳掌內側的蹬地動作已經帶上了一絲痙攣的意味。
但他的步幅依舊被死死限制在既定範圍裏。
他的動態平衡代償機制,在博爾特的絕對速度面前,第一次顯得捉襟見肘。
當博爾特的蹬地反作用力完全轉化爲前進動力時,佈雷克依賴的“傾斜分力抵消離心力”的策略,就成了一種被動的能量消耗。
他的髖部旋轉角度已經拉滿,腳踝蹠屈角度也突破了自己的極限,小腿三頭肌的酸脹感開始漸漸湧上來。
但他看着博爾特的背影,只能咬着牙把核心肌羣繃得更緊。
只要撐過了彎道就行。
只要撐過了彎道就行。
這就是他現在的所有想法。
爆發的第三步,博爾特的優勢開始具象化。
他的肩膀,已經領先了佈雷克一米以上。
差距還在不斷拉開。
這三個多身位的差距,來自於能量分配的極致效率。
曲臂技術構建的力量傳導閉環,讓他慢肌纖維主導的髖部肌羣始終在高效輸出。
不同於佈雷克快肌纖維的“暴力燃燒”,博爾特現在的肌肉做功更像是一場精準的燃料噴射,每一分能量都用在了前進上。
而莫斯科和倫敦時期,他的能量分配還存在着“發力冗餘”???比如彎道爆發時,股四頭肌會不自覺地參與發力。
導致能量浪費。
此刻的他,完全摒棄了這種冗餘,髖部屈肌的發力佔比達到了下肢總髮力的絕對主導。
股四頭肌的參與度被壓縮到了最低。
這種極致的效率,讓他在爆發階段的速度衰減率大幅降低。
比莫斯科時更持久。
比倫敦時更穩定。
碎碎碎碎碎。
彎道極速雖然達不到彎道六秒爆發的第四階段。
但是也比以前的彎道六秒爆發第三階段要強了很多。
博爾特的身影,像一道黑色的閃電,率先觸碰到了彎道頂點的白色標線。
他的頭微微抬起,目光已經越過了彎道的弧度,開始投向了前方的直道。
他的曲臂擺幅,已經提前開始爲直道衝刺做調整。
肘肋間距緩緩擴大,擺臂軌跡從前後向的直線,逐漸轉向略帶弧度的擺動。
這個調整依舊是無縫銜接的,沒有絲毫的停頓,沒有絲毫的失衡。
彷彿彎道與直道的界限......
在他腳下根本不存在。
差距還在拉開,甚至已經拉開到了一半以上。
而佈雷克,被這一米多身位的差距,釘在了彎道的末尾。
他的高頻擺臂終於出現了一絲紊亂,步頻不可避免地回落,步幅也隨之縮水。
乳酸的灼燒感已經蔓延到了全身,雖然他的抗酸能力極強,比博爾特還要,但如果這裏就消耗過大,直道也會受影響。
所以他現在只能在這裏暫時收住。
只能看着博爾特領先過去。
像看着一道無法逾越的天塹。
但他沒有放棄,依舊把身體的傾斜角維持在極限狀態,依舊用前腳掌內側死死咬住跑道內側的白線。
他的野獸啓動,他的動態平衡,他的所有技術,都只爲了一個目標。
哪怕被拉開一米多,甚至兩米,也要把這個差距,儘量鎖住。
不要再繼續拉開。
博爾特這裏爆發出了人類歷史上最恐怖的彎道速度。
格林只要看一眼就知道了。
這彎道。
神仙來了都擋不住啊。
不是佈雷克不強。
只是博爾特太強啊。
一米半還在增加。
還在增加。
還在增加。
接近彎道進直道的時候。
博爾特已經領先了差不多兩米。
這可是佈雷克。
彎道前程能力同樣是整個歷史上,這個時間點上前五的存在。
這樣被赤裸裸的拉開了兩米以上。
無敵彎道。
已經深深被打在了每一個人的腦海裏。
甚至格林。
已經開始無比期待賽後。
極其想要看看。
尤塞恩?博爾特的這次彎道。
到底跑了多少。
或者說。
是人類的彎道極限。
到底能跑到多少秒。
這一槍。
應該就有一個答案了。